Meie e-pood kasutab Küpsiseid (ingl. cookies), et anda Teile võimalikult head kasutajakogemust, ning me soovitame nende kasutamist lubada naudingu saamiseks veebilehe sirvimisest.

Hea pakkumine! ATOMIUM MAX ENGINE

ATOMIUM MAX ENGINE

009

8

Valige minimaalne tellimuse summa:

500€ 1000€

Hind:  48,00 €

(Kauba hinnad võivad muutuda, sõltuvalt minimaalsest tellimuse summast)

Hind sisaldab käibemaksu (20%)

Uus toode

Lisandeid «ATOMIUM MAX ENGINE» kasutatakse diisel sisepõlemismootorite (SPM) töötlemiseks  töömahuga alates 8 liitrit.

«ATOMIUM MAX ENGINE» (200 ml) iseloomustused

«ATOMIUM MAX ENGINE» kasutatakse diisel sisepõlemismootorite töötlemiseks töömahuga alates 8 liitrit. Määratakse arvestusega 5-7 ml 1 liitri mootoriõli kohta.

Töötlemise etappide arv:

Sisepõlemismootorite jaoks läbisõiduga kuni 200 000 km – 2 töötlemise etappi, mootoritele läbisõiduga üle 200 000 km – 3 töötlemise etappi, mootoritele läbisõiduga üle 500 000 km — 4 etappi.

Mototundides arvestamise jaoks: generaatorite ja teiste statsionaarsete seadmete jaoks 1 mototund – 50 km läbisõitu, ratastraktorite (tehnika)  jaoks1 mototund – 10 km läbisõitu, roomikutega spetsiaaltehnika jaoks 1 mototund – 5 km läbisõitu.

 «ATOMIUM MAX ENGINE» (200 ml) Kasutusjuhend

Töötlemise etappide arv:

Sisepõlemismootorite jaoks läbisõiduga kuni 200 000 km – 2 töötlemise etappi, mootoritele läbisõiduga üle 200 000 km – 3 töötlemise etappi, mootoritele läbisõiduga üle 500 000 km — 4 etappi.

Mototundides arvestamise jaoks: generaatorite ja teiste statsionaarsete seadmete jaoks 1 mototund – 50 km läbisõitu, ratastraktorite (tehnika)  jaoks1 mototund – 10 km läbisõitu, roomikutega spetsiaaltehnika jaoks 1 mototund – 5 km läbisõitu.

Kasutamise kord:

1 etapp: «ATOMIUM MAX ENGINE» sisestatakse töötavasse õlisse arvestusega 5-7 ml 1 liitri mootoriõli kohta, sõltuvalt selle tehnilisest seisundist. Läbisõit kuni regulaarse õlivahetuseni (kuid mitte alla 2000 km). Juhul, kui õli on tunduvalt määrdunud (vaadata õli värvi mõõtevardal või õlipleki järgi filterpaberil) minna koheselt üle töötlemise teisele etapile.

Soovitused (pärast 1 etappi):

  • Õli vahetamine (mootori tugeval määrdumisel soovitatakse läbipesu).
  • Õli- ja õhufiltri vahetus.

2 etapp:   «ATOMIUM MAX ENGINE» sisestamine uude õlisse arvestusega 5-7 ml 1 liitri mootoriõli kohta. Läbisõit kuni regulaarse õlivahetuseni.

Kolmas ja neljas töötlemine viiakse läbi analoogiliselt 2 etapiga.

Märkused:

  • Enne tribotehnilise koostise «ATOMIUM MAX ENGINE» sisestamist veenduge sette olemasolus purgi põhjas, segada tribotehniline koostis hoolikalt läbi kuni sette (aktiivse töökomponendi) täieliku segunemiseni. .
  • Tribotehnilise koostise «ATOMIUM MAX ENGINE» sisestamine teostatakse töötemperatuurini soojendatud mootori õlitäiteava kaudu.
  • Kohe peale tribotehnilise koostise «ATOMIUM MAX ENGINE» sisestamist käivitada mootor ja hakata sõitma ja liikuda mitte vähem kui 20 minutit suvalises režiimis (tavapärane kasutamine).
  • Ei soovitata kasutada detailide mehaaniliste vigastuste ja rikkis kütuseseadmete korral.
  • Tribotehniline koostis «ATOMIUM MAX ENGINE» ühildub suvalise mootoriõli tüübiga ja ei muuda nende omadusi.
  • Et tagada mootori kaitse pidev tase, soovitatakse regulaarselt kasutada «ATOMIUM MAX ENGINE» iga 300 000 – 400 000 km järel, peale põhitöötlust. Töötlus 1 etapis.
  • Selleks, et saavutada auto täielik kaitsetase, soovitatakse töödelda kõiki transmissiooni, kõrgsurve kütusepumba, rooli hüdroväimendi ja käiguosa sõlmi ning mehhanisme.
  • Tribotehnilise koostise «ATOMIUM MAX ENGINE» lubatud üledoseerimine töötlemise juures on mitte üle 50 %.

Efekt «ATOMIUM MAX ENGINE» (200 ml) kasutamisest

  • Agregaadi detailide sobitumisprotsessi kiirenemine, sealhulgas peale kapitaalremonti (tribotehnilise koostise adaptiivsete omaduste arvel kokkupuutuvate hõõrdedetailide optimeerimises);
  • Agregaadi ressurssi suurenemine 1,5 — 2 korda (detailide kulumise intensiivsuse vähenemise arvel);
  • Kadude vähenemine hõõrdumisele agregaadi detailides (hõõrdumisrežiimi paranemise arvel;
  • Maksimaalne agregaadi kaitse kulumise vastu maksimaalsete koormuste perioodidel ja ümbritseva keskkonna kõrgetel temperatuuridel;
  • Taastab käikude ümberlülimise kerguse (lõtkude taastamise ja hõõrdumiskadude vähenemise arvel);
  • Ei halvenda kummidetailide ekspluatatsioonilisi omadusi;
  • Müra ja vibratsioonitaseme vähenemine (sumbumisomadustega kihi moodustumise arvel);
  • Optimaalsete lõtkude taastamine laagrites ja hammasühendustes;
  • Võimalus lühiajaliselt kasutada õlinälja tingimustes.